1. Ոտնաթաթի փականի նուրբ կառուցվածքը կարող է ամբողջությամբ հեռացվել, շահագործումը կայուն և հուսալի է, իսկ սպասարկումը՝ հեշտ։
2. Մոնտաժի գլխիկը և բռնակի ծնոտը պատրաստված են համաձուլվածքային պողպատից,
3. Վեցանկյուն կողմնորոշված խողովակը, որը երկարաձգվում է մինչև 270 մմ, արդյունավետորեն կանխում է վեցանկյուն լիսեռի դեֆորմացիան։
4. Հագեցած է անվադողերի բարձրիչով, հեշտ է անվադողը բեռնելու համար։
5. Հագեցած է ներկառուցված օդային բաքի ռեակտիվ պայթյունի սարքով, որը կառավարվում է եզակի ոտնաթաթի փականով և ձեռքի պնևմատիկ սարքով։
6. Կրկնակի օժանդակ լծակով՝ լայն, ցածր պրոֆիլի և կոշտ անվադողերը կառավարելու համար։
7. Կարգավորվող բռնակի ծնոտ (ըստ ցանկության), ±2 դյույմը կարող է կարգավորվել հիմնական սեղմակի չափի վրա:
| Շարժիչի հզորությունը | 1.1 կՎտ/0.75 կՎտ/0.55 կՎտ |
| Էլեկտրամատակարարում | 110Վ/220Վ/240Վ/380Վ/415Վ |
| Անիվի առավելագույն տրամագիծը | 47"/1200 մմ |
| Անիվի առավելագույն լայնությունը | 16"/410 մմ |
| Արտաքին սեղմում | 13"-24" |
| Ներքին սեղմում | 15"-28" |
| Օդի մատակարարում | 8-10 բար |
| Պտտման արագություն | 6 պտ/րոպե |
| Կուլոնների կոտրման ուժը | 2500 կգ |
| Աղմուկի մակարդակը | <70dB |
| Քաշը | 562 կգ |
| Փաթեթի չափը | 1400*1120*1800 մմ |
| 8 միավոր կարելի է բեռնել մեկ 20 դյույմանոց տարայի մեջ | |
1. Անվադողերի մեքենայի էլեկտրամատակարարումը պետք է լինի նորմալ վիճակում: Անաշխատունակ վիճակում էլեկտրամատակարարումը անջատված դիրքում է: Մեքենայի ներքին օդային ճնշումը նորմալ ճնշման տակ է, և օդային խողովակը միացված չէ անաշխատունակ վիճակում:
2. Անվադողը փոխարինելուց առաջ ստուգեք, թե արդյոք անվադողի շրջանակը դեֆորմացված է, և արդյոք օդային ծորակը արտահոսում է կամ ճաքած է։
3. Անվադողերի ճնշումը թեթևացնելու համար բացեք օդային ծորակը, տեղադրեք անվադողը սեղմման լծակի կենտրոնում և աշխատեցրեք սեղմման լծակը՝ անվադողի երկու կողմերը անիվի շրջանակից առանձնացնելու համար։
4. Անվադողերը հանելու համար օգտագործեք անջատիչները։
5. Երբ նոր անվադողերը տեղադրվեն, դրանք կնշվեն վերև, և անվադողերը կտեղադրվեն անջատիչների միջոցով։
6. Մոնտաժից հետո յուրաքանչյուր անջատիչը պետք է տեղադրվի անջատված դիրքում։